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斯基拉:切尔西8000万欧+奖金报价格瓦尔迪奥尔,遭莱比锡拒绝

直播吧8月29日讯 据斯基拉报道,切尔西8000万欧元+奖金报价格瓦尔迪奥尔被莱比锡红牛拒绝。

20岁的格瓦尔迪奥尔司职中卫,是一名克罗地亚国脚,本赛季至今,他已为球队出场4次。

斯基拉表示,切尔西为这名球员送上了一份价值8000万欧元+奖金的报价,但遭到了莱比锡拒绝。

(地精杀手)

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  日前,深圳虚拟电厂管理中心正式揭牌,标志着深圳虚拟电厂迈入快速发展的新阶段。据悉,这也是国内首家虚拟电厂管理中心。

  日前,深圳虚拟电厂管理中心正式揭牌,标志着深圳虚拟电厂迈入快速发展的新阶段。据悉,这也是国内首家虚拟电厂管理中心。

  据了解,深圳虚拟电厂已接入分布式储能、数据中心、充电站、地铁等类型负荷聚合商14家,接入容量达87万千瓦,接近一座大型煤电厂的装机容量。预计到2025年,深圳将建成具备100万千瓦级可调节能力的虚拟电厂,逐步形成年度最大负荷5%左右的稳定调节能力。

  2025年深圳或将建成100万千瓦级虚拟电厂

  深圳虚拟电厂管理中心设在南方电网深圳供电局,由深圳市发展和改革委员会管理,主要负责虚拟电厂管理平台的建设和日常运行维护,建立虚拟电厂日常运行的管理制度,组织开展虚拟电厂用户注册、资源接入、调试管理、接收和执行调度指令、响应监测、效果评估等工作。

  该中心虚拟电厂管理平台采用“互联网+5G+智能网关”的先进通信技术,打通了电网调度系统与聚合商平台接口,实现电网调度系统与用户侧可调节资源的双向通信,可满足电网调度对聚合商平台实时调节指令、在线实时监控等技术要求。

  据南方电网深圳供电局相关负责人介绍,未来,深圳虚拟电厂管理中心将加快推动分布式光伏、用户侧储能、V2G(新能源汽车与电网能量互动)等分布式能源接入虚拟电厂集中管理;探索开展分布式能源市场化交易平台建设、运营和管理;研究分布式能源交易及消纳量的核算、监测和认证;配合开展绿电交易业务,并提供相关服务等工作。

  预计到2025年,深圳将建成具备100万千瓦级可调节能力的虚拟电厂,逐步形成年度最大负荷5%左右的稳定调节能力。

  国内多地相继开展虚拟电厂试点

  什么是虚拟电厂?业内专家指出,虚拟电厂并不是真正意义上的发电厂,而是一种智能电网技术,其核心理念就是通过先进信息通信技术和软件系统,把各类分散、可调节的电源和负荷汇聚起来,形成一个虚拟的“电厂”进行统一管理和调度。

  事实上,虚拟电厂并非新概念,但近几个月,由于持续的高温使得各地用电量飙升,甚至部分地区出现拉闸限电现象,使得这个概念再次走进大众视野。据了解,目前我国虚拟电厂总体处于试点示范阶段,“十三五”期间,江苏、上海、河北、广东等地相继开展了试点。而虚拟电厂理论和实践在欧美发达国家发展较为成熟。华西证券指出,省级层面需要建立统一的虚拟电厂平台,将分散的不同市场主体接入到统一虚拟电厂运营管理平台上,实现与大电网的互动控制。

  今年以来,虚拟电厂频频迎来政策加持,并在全国多省区展开实践。

  2022年1月,国家发改委、国家能源局发布《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》并指出,构建适应新型电力系统的市场机制,鼓励抽水蓄能、储能、虚拟电厂等调节电源的投资建设。2022年3月,国家发改委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》指出,要推动储能设施、虚拟电厂、用户可中断负荷等灵活性资源参与电力辅助服务。

  此外,北京、上海等多地的十四五规划中也都提到发展和建设虚拟电厂。山东、广东等省份正加速推动虚拟电厂参与电力现货市场。

  市场规模高达千亿级 可关注三类企业投资机会

  二级市场方面,在风光储高景气的大环境下,叠加高温限电的持续催化,虚拟电厂概念也受到投资者热捧。自7月虚拟电厂概念启动以来,多只个股迎来了一波上涨。华西证券认为,持续高温叠加经济加速复苏,市场对电力的需求快速提升,连续刷新用电负荷最高纪录,电力调度愈发重要。目前,我国正处于电力系统转型期,市场参与主体逐渐多元化,虚拟电厂步入发展快车道。

  据华西证券研报,虚拟电厂的主要业务场景包含辅助服务、需求响应、市场化交易、能效管理。从投资建设市场来看,根据估算,到2025年,虚拟电厂的投资建设市场规模将超过300亿元,平均每年投资建设规模达到105~200亿元。从运营市场空间来看,虚拟电厂的商业本质是通过解决95%以上峰值负荷的问题创造价值。根据估算,预计2025年虚拟电厂的运营市场规模将达到968亿元,2030年将超过4500亿元。

  对于虚拟电厂的投资机会,有业内人士指出,可以重点关注三类企业,一是发电端信息化企业,有望参与发电端聚合优化进程。二是用电端信息化企业,可以深度参与电力交易,接通买卖双方。三是综合能源优化系统,可以全方位服务能源运作。

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责任编辑:李思阳

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皮奥利:雷比奇能够给我们带来很多帮助,他是一名强大的球员

直播吧8月14日讯 意甲首轮比赛,米兰在圣西罗以4-2的比分战胜乌迪内斯取得开门红。本场比赛,米兰前锋雷比奇表现出色上演了梅开二度的好戏。

赛后,米兰主帅皮奥利表示:“雷比奇能够给我们带来很多帮助,他是一名强大的球员。他拥有成为我们重要一员所需的所有特质,我和他都知道这一点。我觉得你们经常会用进球评判一名前锋,但以雷比奇为球队所做的一切,他肯定给我们带来了很多帮助。”

(二怪)

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媒体人:王汝恒目前正在四川进行康复治疗 他并没有退役计划

直播吧8月10日讯 据国内篮球媒体人@刘宝杰聊篮球微博报道,山东男篮球员王汝恒目前正在四川进行康复治疗,他并没有退役计划,他将会出现在下赛季球队注册的名单之中。 ​​​​

CBA2021-22赛季,王汝恒代表山东男篮出战36场比赛,场均登场16.6分钟,可以贡献5.5分1.8篮板2.6助攻0.6抢断以及0.1封盖。

(LiAnGcL)

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某高管:阿德油箱里还有油 绿军热火雄鹿都需要他这样的球员

直播吧8月3日讯 一名NBA高管近日接受了记者Sean Deveney的采访,谈到了阿德的前景。

“阿德已经37岁,如果他决定退役,那么外界不会感到惊讶。”这名高管说道。“但是他仍然能够得分,他的油箱里还有油。波士顿很适合他,他上场之后能贡献一些进球,当罗威和霍福德需要休息时,他能上场打一段时间。雄鹿和热火也适合他,东部最好的几支球队几乎都适合他。热火需要一名前场球员,虽然他不能完全填补塔克的空缺,但是他能投。阿德不会再担任首发,但他仍然能为球队做出贡献。”

阿德目前是自由球员,上赛季他为篮网出战47场,场均22.3分钟,得到12.9分5.5篮板1盖帽。

(铁林)

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英国《星期日泰晤士报》7月31日文章,原题:选民想要的是诚实,而不是对阶级的嘲讽英国保守党领袖选举中爆发了阶级战争,候选

英国《星期日泰晤士报》7月31日文章,原题:选民想要的是诚实,而不是对阶级的嘲讽英国保守党领袖选举中爆发了阶级战争,候选人特拉斯率先打响了“第一枪”。在竞选的第一场电视辩论中,她将自己的教育经历与苏纳克的教育经历进行对比。特拉斯曾在位于利兹的朗德海普通中学接受教育,苏纳克则就读于英国最昂贵的私立学校之一——温彻斯特公学。

特拉斯对苏纳克说:“我之所以是保守党人,是因为我看到我所在学校的孩子们在利兹被辜负,没能得到你在学校里得到的机会。”然而事实上,特拉斯获得了牛津大学的入学资格,还成为自由民主党青年和学生全国执行委员会的成员,后来加入保守党。

人类倾向于改写自己的过去,以满足需求和塑造形象。特拉斯在这方面并不例外,也因此招致批评。上周四,利兹当地保守党议员内森·赫尔告诉英国独立电视台,他曾是朗德海的一名学生,他和他的6个兄弟姐妹在那里接受了“非常棒的教育”。他非常生气:“我不信任为了政治利益而践踏你的过去,以及那些帮助你取得今天成就的人。”

这不是“阶级敌意”第一次在选举中出现。在2008年的一次补选中,工党在捍卫克鲁和楠特威奇选区时认为,强调保守党候选人爱德华·蒂姆森“富有且接受过私立教育”是个好主意。工党开展了一场基于阶级的竞选活动,给他贴上“傲慢勋爵”的标签,让工党支持者戴着象征上层社会的礼帽在选区里追逐他。然而,这场活动最终“翻车了”。

批准这一做法的工党首相戈登·布朗将蒂姆森的胜利归咎于上涨的汽油价格和生活成本。保守党成员应该留意这样的例子,在类似但更为严峻的财政困境中,选民们考虑的不会是政客的财富,只会是他们自己的处境,以及政府如何应对这些处境。

苏纳克确实非常富有,但并不像威斯敏斯特和媒体想象的那样令街上的男男女女不悦。

只有“撒谎”才会激怒选民。我问一位负责焦点小组研究的朋友,今年早些时候,苏纳克在选民中支持率急剧下降的原因是什么。他说,他的小组给出的最普遍的答案并不是发现苏纳克夫人有“特权”,而是一张摆拍的宣传照。当时作为财政大臣的苏纳克在给一辆低预算的汽车加满汽油后拍照。据说此举是为了显示他从他刚刚宣布的燃油税降低5便士中获益。然而,照片中那辆汽车不是他的,而且这一幕是在降税生效前拍的。

不过,如果苏纳克看起来太过光鲜,他就会被党内的纳丁·多里丝击败。上周,这位文化大臣斥责苏纳克穿着“价值450英镑的普拉达鞋和3500英镑的定制西装”,并将其与特拉斯“戴着价值4.5英镑的耳环周游全国”进行对比。多里丝之前曾谴责过她的批评者、伦敦广播公司的主播詹姆斯·奥布莱恩,称他是“公学的上流社会白痴”。不过,她却把自己的女儿送到了奥布莱恩上过的同一所付费学校。

多里丝想让她的孩子过得好,这没错。在第一场电视辩论中,观众最热烈的掌声,来自苏纳克对特拉斯关于他所受教育的评论的回应:“我父母一开始并没有拥有很多,但他们夜以继日地工作、节省和奉献,为他们的3个孩子提供一个更好的未来。我当然不会为此道歉。”抱负总是胜过嫉妒,即使是在所谓的阶级至上的英国。

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一则有关中

一则有关中国船只将停靠斯里兰卡港口的消息近日引发外媒炒作。印度外交部发言人上周四就此表示,印方将密切关注“影响印度安全和经济利益的任何事态发展”,并采取一切必要措施保护印度的利益不受侵害。斯里兰卡国防部发言人7月30日对中国船只停靠的消息进行了证实,但他同时表示,“来自印度、中国、日本、澳大利亚等多个国家的类似船只定期来此停靠,这很正常。”

据《印度教徒报》报道,斯里兰卡国防部发言人赫拉特表示,已准许中国科考船8月11日至17日停靠汉班托塔港进行燃料等物资补给。不过,赫拉特表示,斯里兰卡经常批准外国商用或军事船只在斯海域合法通行,斯方也正是基于这一背景批准了中国科考船的停靠补给要求。

路透社称,印度担心中国将汉班托塔港“用于针对印度”的军事用途,因此始终对中国舰艇在印度洋地区国家海域航行保持警惕。新德里电视台称,该中国船只在斯短暂停留后,可能前往印度洋西北部进行空间跟踪、卫星运行监控等研究,这可能是引发印方“警觉”的原因之一。匿名消息人士说,印度已向斯政府就中国船只停靠补给一事提出“口头抗议”。中国外交部日前针对路透社相关问询回应说,中方一直依法行使公海航行自由,希望有关方面正确看待和报道中国的海洋科研活动,不干涉正常合法的海上活动。

经士智库创始人兼国际军事行动法研究中心主任田士臣对《环球时报》记者表示,印度没有权利对另一个主权国家的任何决定指手画脚。此外,这也反映出印度方面过于敏感,“不光是中国,任何国家只要经过港口国同意都可以停靠,这是非常正常的。另外,这是海洋科研活动,没有那么玄乎,即使是军舰停靠补给,只要符合停靠国相关法律,也很正常。”他表示,印度船只也会在其他国家的港口停靠,他们不应对这种合法合理的国际通行实践说三道四。

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每年夏季,不同的地区都会遭遇一场突如其来的暴雨,造成一定程度的经济损失

每年夏季,不同的地区都会遭遇一场突如其来的暴雨,造成一定程度的经济损失。由于曾经经历过,部分地区已经有了应对的经验。比如去年的河南,谁都没有想到会带来这么强烈的降雨,导致大部分地区产生了积水。水量的不断积蓄,紧接着就变成了洪水,停在地面上的汽车,也只能被雨水给浸泡了。去年河南出现了很多泡水车,有些已经流入市场,购买二手车一定要注意。

今年的夏季刚开始,未来是否有强降水还不得而知,但目前已有台风形成,海面上两个台风分别为“桑达”和“翠丝”,台风多多少少会对陆地带来一定的影响。夏季建议大家多关注天气预报,提前得知明后天的天气提早做好准备,把自己的爱车停放在地势高的位置,避免被雨水淹没。最近有网友询问:如果夏天降雨把新能源给淹了怎么办?通过以下案例了解如何处理,江苏降落一场暴雨,电动车主叫苦:底盘进的水,不比当年脑子里进的水少。

燃油车主的处理方式

在进入主题前,先来了解一下燃油车的应对方法。这里主要采访了几位南方的朋友,由于南方靠海,经常会出现降雨的现象,对于这种大暴雨也见怪不怪了。车辆也买了保险,其中包含了涉水险。如果车辆被完全浸泡,已经达到了报废的程度,报保险之后,就可以走报废程序。这样一来,车主也能得到赔偿。倘若水没有淹到发动机等主要部位,修一修也能继续驾驶,并且维修的费用也不高。

李先生的电动车被淹

江苏最近有暴雨降落,顷刻间路面开始积水,下水道根本来不及排水,于是一些地势较低的位置,积水越来越深。还有些车主正在路面上驾驶,看到积水路面,依然选择趟过去。若是遇到积水的情况,不了解积水的深度,不要冒然进行尝试,否则会造成车辆进水,严重的需要大修。当天李先生的车停在地下车库,由于水量积蓄过多,把地下车库淹了,李先生的电动车也因此被淹没了。

换电池需要7万

李先生的这台车刚买也就不到两年的时间,就被这一场暴雨给毁了。电动车与燃油车不同,电池是车辆的核心,如果电池进水,泡水,估计也没什么用了。等待暴雨过后,车辆拖到了4S店。因为当初4S店承诺,电池质保6年,虽然现在车辆处于质保期,但这属于外界因素造成,不属于电池本身的故障,其实更应该找保险。李先生询问后4S店表示:电池组必须得全部更换,否则没法彻底解决,换电池组需要7万!

4S店称电池防水

根据李先生的回忆,购买这台车时还明确询问了电池是否防水,4S店给出的回复是车辆电池具有IP68级别防水的功能,防水性能比燃油车好很多,但为何在积水处淹没,电池就没法使用了呢?实际上IP68级别防水,需要在一定的条件下,像暴雨降落后的积水,具有一定的腐蚀性,长时间被浸泡,必然就不具备防水的功能了,所以4S店所谓的防水,也就是个幌子。

结语:

随后李先生想起还有保险,于是给保险公司打电话,后来定损员来到了现场,告知李先生:车辆不可以随意挪动,现在没有了事发现场无法给车做定损,也就是说这件事连保险也不管了。李先生处理这件事的顺序就有问题,也怪不了别人。后来得知如何处理的顺序后,车主哭诉道:不仅车子进水了,自己的脑子也同样进水了。既然换电池要7万元,还不如重新买一辆车,李先生:伺候电动车就像伺候了一个祖宗!

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